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無塵車間施工方案

隨著時代的進步，無塵車間的使用越來越普遍，很多公司都有自己的無塵車間，但無塵車間建造起來不是那么簡單的，特別是無塵車間施工時我們要考慮很多東西！

一、施工前確認工程設(shè)計圖紙和技術(shù)要求，并與各專業(yè)進行交流，討論交叉作業(yè)時應(yīng)該注意的問題。工程施工中，由于未及時與電氣專業(yè)溝通，導(dǎo)致插座開關(guān)與觀察窗重疊。

二、檢查工程所用主要材料、設(shè)備是否合格，必要時要請業(yè)主參與檢查。由于未對觀察窗作檢查工作，就安裝觀察窗，業(yè)主查看之后對觀察窗質(zhì)量不滿意，導(dǎo)致觀察窗更換并重新安裝。

三、施工過程中加強進度控制及質(zhì)量控制。

四、潔凈室施工管理制度要嚴格執(zhí)行。

五、工程施工中，材料是先到頂板，后到墻板。但是，施工起頭基本都是從立墻板開始，然后跟著吊頂板。所以，導(dǎo)致了施工材料需求和材料供給之間的矛盾。

六、二、三樓有許多板材都是立到樓板大梁底部，由于搬運及吊頂上部布滿管線管道，所以板材都切割使用。可以訂吊頂高度的板材，然后各房間之間可以用鐵皮封堵。

七、門洞預(yù)留的時候未考慮直流平水泥及PVC地板的厚度，導(dǎo)致潔凈室鋼質(zhì)門安裝后門底部與地坪摩擦。

八、風淋室安裝以后風淋的風速較小，不能滿足吹淋的要求。檢查多次后，是電機的相序接錯，導(dǎo)致風機反轉(zhuǎn)，風速過小。

九、一樓板材先到貨的為一些根據(jù)圖紙尺寸的非標板和標準板，剩余的很大一部分是要施工過程中測量尺寸加工的。由于非標板材尺寸與現(xiàn)場的差異及沒有非標板材的銜接，導(dǎo)致板縫對齊重新調(diào)整及板材排布過程中缺少材料，最終導(dǎo)致施工進展不明顯。