涂裝無塵車間如何維護與管理

摘 要：廣泛運用于機械和電子產(chǎn)品的現(xiàn)代化涂裝技術(shù)，由于其工藝之特殊性，其生產(chǎn)環(huán)境對于無塵化普遍要求較高.結(jié)合無塵車間之意義、構(gòu)成及噴涂車間無塵化的重要性，以應用最廣泛的空氣噴涂方式為例，對涂裝無塵車間的維護與管理進行了探討并提供相應對策。

關(guān)鍵詞：涂裝技術(shù)；無塵車間；無塵化；濾網(wǎng)；管理

引 言

隨著中國加入世界貿(mào)易組織，國內(nèi)生產(chǎn)的各種機械和電子類產(chǎn)品除質(zhì)量及性能等面臨巨大壓力外，產(chǎn)品的外觀要求也面臨挑戰(zhàn)，這對以空氣噴涂方式為主的現(xiàn)代化涂裝生產(chǎn)線提出了更深層次的要求。涂裝環(huán)境因素的好壞對涂裝質(zhì)量有直接的影響，如空氣質(zhì)量應客觀地加以改進和控制，避免露點溫度對涂膜的影響，風速應適宜，并注意空氣的清潔度對涂膜的污染和

涂膜缺陷。鑒于涂裝質(zhì)量對環(huán)境要求的依賴，涂裝無塵車間應運而生，并對涂裝產(chǎn)品外觀質(zhì)量提升起到重要作用，本文結(jié)合無塵車間意義及涂裝無塵化的重要性，對涂裝無塵車間的維護與管理進行了探討并提供相應對策，以期對涂裝質(zhì)量提升起到一定的作用。

1 無塵車間的概念及意義

無塵車間可稱為無塵室(Clean Room)，亦稱為清凈室。是指為保證污染敏感零件批量生產(chǎn)，將一定空間范圍內(nèi)之空氣中的微粒子、有害氣體和細菌等之污染物排除，從而達到適當?shù)奈⒘崈舳燃墑e，并將室內(nèi)之溫度、潔凈度、空氣壓力、氣流速度與氣流分布、噪聲振動及照明、靜電等控制在某一需求范圍內(nèi)，而所給予特別設計車間。即不論外在空氣條件如何變化，室內(nèi)均能維持原先所設定要求的潔凈度、溫濕度及壓力等性能特性[1]

。

2 無塵車間之構(gòu)成

無塵車間主要由以下系統(tǒng)構(gòu)成：空氣過濾系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、人流物流系統(tǒng)、工藝管路系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)以及維護結(jié)構(gòu)及靜電地面處理等系統(tǒng)?？照{(diào)凈化系統(tǒng)工程包含整個設備、器材的配套和建筑安裝。

3 噴涂車間無塵化的重要性

噴涂車間外來污染所帶來的不良項目主要有以下幾種：1）顆粒：外界粒子落在油漆膜表面所形成的顆粒狀不良；2）毛絲：空氣中的纖維落入油漆中形成絲狀不良；3）異色：空氣中不當化學物與產(chǎn)品反應使漆層受影響，引發(fā)產(chǎn)品顏色不正不良；4）毛邊：外來物致使產(chǎn)品邊緣產(chǎn)生條狀異物不良；5）油污：外來油脂粘附在產(chǎn)品表面不良。

其中雜質(zhì)為最主要的外污染所引發(fā)的不良，其原因較多，噴涂環(huán)境較差，噴房落塵指數(shù)超標，產(chǎn)品表面清潔不充分，前處理不到位，噴槍或噴涂系統(tǒng)管路污染、油漆桶贓污，油漆中雜質(zhì)未充分過濾，噴涂所用壓縮空氣贓污未得到有效過濾等等均可引起雜質(zhì)不良，因此涂裝車間無塵化對于產(chǎn)品的生產(chǎn)穩(wěn)定和良率提升具有至關(guān)重要的作用[2]。

4 噴涂無塵車間污染來源分布

噴涂無塵車間污染物的來源面見圖1。

5 涂裝無塵車間維護管理對策

5.1 管理措施

5.1.1 外部污染物不能帶入車間比如作業(yè)人員須依規(guī)定更衣并進過風淋室除塵再進車間，在車間不要隨意摘掉無塵帽，外來設備、材料和工具須經(jīng)清潔后才可進入無塵車間。

5.1.2 保證不產(chǎn)生二次污染

這包括無塵車間內(nèi)裝璜材料的適當選用，比如墻體脫落的預防，天花板漏水預防等；生產(chǎn)設備的排塵管制與檢查，生產(chǎn)中廣泛推廣自動化及人員不緊集，動作放松；無塵衣及潔凈室專用器具的使用及管理要規(guī)范，非必要物品禁止攜入等措施均可防止二次污染。

5.1.3 杜絕污染物在車間累積

車間內(nèi)注意不產(chǎn)生不易清掃的死角,生產(chǎn)設備周邊要易于清除且勤于清除，要檢查車間的垃圾箱并及時清理，氣管及配管要避免露于室內(nèi)，有計劃地實施清掃工作。

5.1.4 及時排除生產(chǎn)過程中污染

比如換氣次數(shù)須完全符合規(guī)定，污染物須由排氣設備直接吸除，車間內(nèi)施工后須馬上清潔，氣流的形成要設計得當,防止塵埃附著在產(chǎn)品上，清潔潔凈室的地面應使用專用拖把，在潔凈室里吸塵應使用帶有高效過濾器的專用真空吸塵器[3]。

5.2 技術(shù)措施

5.2.1 重點處理外氣過濾環(huán)節(jié)

外氣過濾是無塵車間重點管理項目，車間常用濾材可分為:初級濾網(wǎng)、中級濾網(wǎng)和高效率網(wǎng)。

無塵車間外氣過濾流程如圖2。

其中初級濾網(wǎng)過濾效果 5 μm 粒徑 30%~45%，中級濾網(wǎng)過濾效果1 μm粒徑45%~95%，高效濾網(wǎng)過濾效果 0.3 μm 粒徑 95%~99.99%，如果要保證良好的過濾效果，需注意以下幾個方面。

1）濾網(wǎng)的選配：濾網(wǎng)的選配需考慮設備設計給氣風機靜壓及馬達功率適應的空氣流量，以免影響給、排氣系統(tǒng),給氣量造成負壓,外氣由出入口門縫隙、產(chǎn)品運輸孔徑道侵入從而影響車間潔凈度。2）濾網(wǎng)的保養(yǎng)：一般初級濾網(wǎng)視外氣環(huán)境含塵量及設備設計給氣面積風量及稼動時數(shù)決定更換周期，一般約 7~15 天;中級濾網(wǎng)依選用濾材過濾面積給氣風量及開動時數(shù)決定更換周期(一般為1~3個月); 高效濾網(wǎng)依選用濾材過濾面積給氣風量及開動時數(shù)決定更換周期(4~6個月);過濾網(wǎng)的更換周期亦可借壓差計及壓力警報系統(tǒng)來決定是否更換。

5.2.2 無塵車間設計及檢測

1）無塵車間一般設計標準給氣量必需大于排氣量6%~10 %，保持正壓化,并要注意給氣均勻補給以避免造成渦流。

2）無塵室潔凈度的量測可使用掌上型電子式粒子量測針量測,但量測時給、排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)下無塵室內(nèi)無人員走動或作業(yè)條件下測量之數(shù)據(jù)可依無塵室面積大小或需求采多點量測記錄[4]

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參考文獻

[1] 李群英. 涂裝工常用技術(shù)手冊[M]. 上海：上海科學技術(shù)出

版社，2008.

[2] 曹京宜.涂裝表面預處理技術(shù)與應用[M]. 北京：化學工業(yè)出

版社，2004．

[3] 馮立明，牛玉超，張殿平. 涂裝工藝與設備[M]. 北京：化學

工業(yè)出版社，2004．

[4] 張學殿. 涂裝工藝學[M]. 北京：化學工業(yè)出版社，2004．