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一種無塵車間超聲波焊接模具技術(shù)參考

技術(shù)領(lǐng)域
濟(jì)南車間凈化工程公司提醒：本實(shí)用新型屬于超聲波焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無塵車間超聲波焊接模具。
背景技術(shù)
打褶濾芯為現(xiàn)有過濾行業(yè)廣泛采用的過濾濾芯。打褶濾芯在生產(chǎn)過程中，當(dāng)濾芯打褶工序完成以后，需要在打褶濾芯的邊緣焊接兩條平行的且間距固定的超聲波縱縫，現(xiàn)有技術(shù)中，需要采用兩種超聲波焊接下模具，從而分別焊接得到兩條超聲波縱縫，一方面，更換超聲波焊接下模具增加了操作繁瑣度，降低了操作效率；另一方面，也加大了購置成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種無塵車間超聲波焊接模具，可有效解決上述問題。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：
本實(shí)用新型提供一種無塵車間超聲波焊接模具，包括超聲波焊接下模具(1)和超聲波焊接上模具(5)；
所述超聲波焊接下模具(1)包括下模底座(4)、下模上蓋(2)以及下模側(cè)板(3)；所述下模底座(4)為長方體結(jié)構(gòu)，表面為水平面；所述下模上蓋(2)為L型結(jié)構(gòu)件，包括水平布置的蓋板(2.1)以及從所述蓋板(2.1)的一側(cè)向下延伸出的支撐短板(2.2)；所述下模上蓋(2)固定安裝于所述下模底座(4)的上方，且使所述下模上蓋(2)的支撐短板(2.2)的底面與所述下模底座(4)的一側(cè)固定；通過所述支撐短板(2.2)的作用，使所述下模底座(4)的上表面與所述蓋板(2.1)之間形成濾芯插入空間；所述蓋板(2.1)開設(shè)有長條形的第1槽體(2.1.1)；所述下模側(cè)板(3)可拆卸安裝于所述下模底座(4)的側(cè)面；所述下模側(cè)板(3)開設(shè)有水平布置的長條形的第2槽體(3.1)，所述第2槽體(3.1)與所述濾芯插入空間相連通，濾芯穿過所述第2槽體(3.1)而進(jìn)入所述濾芯插入空間；
所述超聲波焊接上模具(5)包括超聲波焊接上模具本體(5.1)以及從所述超聲波焊接上模具本體(5.1)的底部向下延伸出的上模工具頭(5.2)；所述上模工具頭(5.2)的長度和寬度均與所述第1槽體(2.1.1)相適配，用于向下穿過所述第1槽體(2.1.1)而壓入到所述濾芯插入空間中，進(jìn)而在濾芯上形成長條形的焊縫。
優(yōu)選的，所述下模側(cè)板(3)通過卡扣形式可拆卸安裝于所述下模底座(4)的側(cè)面。
優(yōu)選的，所述下模底座(4)、所述下模上蓋(2)以及所述下模側(cè)板(3)均為鋼材質(zhì)。
優(yōu)選的，所述第1槽體(2.1.1)的長度為355毫米，寬度為10毫米。
本實(shí)用新型提供的無塵車間超聲波焊接模具具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(1)使用方便靈活，具有一模多用的優(yōu)點(diǎn)，可靈活焊接得到一條焊縫或兩條焊縫，從而減少重復(fù)開模具的生產(chǎn)成本。
(2)可得到濾材焊接均勻，焊接表面紋路清晰且深淺合適，焊接牢固、美觀、平滑的焊縫，提高了產(chǎn)品的合格率以及生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為超聲波焊接下模具在焊接第1條焊縫時(shí)的立體結(jié)構(gòu)圖；
圖2為超聲波焊接下模具在焊接第1條焊縫時(shí)的側(cè)面圖；
圖3為超聲波焊接下模具在焊接第2條焊縫時(shí)的立體結(jié)構(gòu)圖；
圖4為超聲波焊接下模具在焊接第2條焊縫時(shí)的側(cè)面圖；
圖5為超聲波焊接下模具中的下模底座的立體結(jié)構(gòu)圖；
圖6為超聲波焊接下模具中的下模上蓋的立體結(jié)構(gòu)圖；
圖7為超聲波焊接下模具中的下模側(cè)板的立體結(jié)構(gòu)圖；
圖8為超聲波焊接上模具的立體結(jié)構(gòu)圖；
圖9為超聲波焊接上模具的側(cè)面圖；
圖10為超聲波焊接上模具與超聲波焊接機(jī)之間的裝配圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型提供一種無塵車間超聲波焊接模具，參考圖1-圖10，包括超聲波焊接下模具1和超聲波焊接上模具5。
(1)超聲波焊接下模具
超聲波焊接下模具1包括下模底座4、下模上蓋2以及下模側(cè)板3；下模底座4、下模上蓋2以及下模側(cè)板3均為鋼材質(zhì)。下模底座的底部均布4XM6螺紋孔，用以跟超聲波固定板連接固定。
參考圖5，下模底座4為長方體結(jié)構(gòu)，表面為水平面；
參考圖6，下模上蓋2為L型結(jié)構(gòu)件，包括水平布置的蓋板2.1以及從蓋板2.1的一側(cè)向下延伸出的支撐短板2.2；下模上蓋2固定安裝于下模底座4的上方，且使下模上蓋2的支撐短板2.2的底面與下模底座4的一側(cè)固定；通過支撐短板2.2的作用，使下模底座4的上表面與蓋板2.1之間形成濾芯插入空間；蓋板2.1開設(shè)有長條形的第1槽體2.1.1；
參考圖7，下模側(cè)板3可拆卸安裝于下模底座4的側(cè)面，具體的，可采用凹槽和凸起配合的卡扣安裝方式；下模側(cè)板3開設(shè)有水平布置的長條形的第2槽體3.1，第2槽體3.1與濾芯插入空間相連通，濾芯穿過第2槽體3.1而進(jìn)入濾芯插入空間。
超聲波焊接下模具的設(shè)計(jì)特點(diǎn)包括：
(1)下模側(cè)板與下模底座為可拆卸安裝結(jié)構(gòu)，下模側(cè)板的厚度可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整。如果打褶濾芯只需要焊接形成一條焊縫，則將下模側(cè)板拆卸，形成圖1-圖2所示結(jié)構(gòu)，打褶濾芯的邊緣進(jìn)入濾芯插入空間，使超聲波焊接上模具的工具頭穿過第1槽體而壓在打褶濾芯的邊緣，從而形成一條焊縫。
如果打褶濾芯需要焊接形成兩條具有一定間距的焊縫，則選取具有一定厚度的下模側(cè)板，下模側(cè)板的厚度等于需形成兩條焊縫之間的距離。然后，首先采用圖1-圖2所示結(jié)構(gòu)，采用上述方法形成一條焊縫。然后，安裝下模側(cè)板，形成圖3-圖4所示結(jié)構(gòu)，使濾芯的邊緣穿過第2槽體而進(jìn)入濾芯插入空間，使超聲波焊接上模具的工具頭穿過第1槽體而壓在打褶濾芯的邊緣，從而形成第二焊縫。
因此，采用本實(shí)用新型提供的超聲波焊接下模具，具有一模多用的優(yōu)點(diǎn)，可方便的在濾芯上形成一條或兩條焊縫，滿足不同的使用需求。
(2)超聲波焊接下模具所包括的下模底座4、下模上蓋2以及下模側(cè)板3為分體式結(jié)構(gòu)，分體式結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)：
由于第1槽體為細(xì)長槽，細(xì)長槽使之達(dá)到高精度存在一定困難或者加工成本劇增；而槽體下平面的粗糙度和平面度的精度嚴(yán)重影響與超聲波上模的配合，從而影響工件的焊接合格率以及焊接表面的美觀程度。
通過分體加工與打褶濾芯接觸的面，即：細(xì)長槽部分的上下面以及下模底座的上安裝面都進(jìn)行精磨加工，從而達(dá)到良好的平面度和粗糙度，便能解決以往工作中的工件焊接不均勻、工件焊接表面紋路深淺不一等問題。
(3)通過采用下模側(cè)板，可保證第一條焊縫與第二條焊縫相互平行，提高焊接美觀程度和焊接加工效率。
組成下模的所有零部件材料均為45號(hào)碳鋼，機(jī)械加工完成以后零件表面進(jìn)行電鍍處理，起到防止腐蝕，提高耐磨性、導(dǎo)電性、反光性及增加美觀等作用。
(2)超聲波焊接上模具
參考圖8-10，超聲波焊接上模具5包括超聲波焊接上模具本體5.1以及從超聲波焊接上模具本體5.1的底部向下延伸出的上模工具頭5.2；上模工具頭5.2的長度和寬度均與第1槽體2.1.1相適配，用于向下穿過第1槽體2.1.1而壓入到濾芯插入空間中，進(jìn)而在濾芯上形成長條形的焊縫。
超聲波上模工具頭部分經(jīng)過機(jī)械設(shè)計(jì)計(jì)算及有限元分析，得出尺寸修整，用以達(dá)到保證振幅參數(shù)的穩(wěn)定、設(shè)計(jì)成此尺寸能減少模具的頻率誤差；超聲波工具頭能使焊接端面達(dá)到最大的振幅，最小的頻率誤差以及更好的滿足焊接要求。
上模工具頭端面寬度略有所增加(5mm)，焊接所形成的焊縫寬度較普通寬度略寬，使焊接效果更為牢固，產(chǎn)品安全性更有保障。
超聲波焊接上模具的材料選用專用鋁合金材質(zhì)，韌性佳、熱傳導(dǎo)性強(qiáng)、硬度適中，能夠滿足無塵車間各種材質(zhì)，不同尺寸，不同濾材肉厚的焊接要求。
本實(shí)用新型提供一種無塵車間超聲波焊接模具，其使用方法為：
產(chǎn)品打褶工序完成以后，后續(xù)工序?yàn)槌暡v縫焊接，采用圖1結(jié)構(gòu)，將打褶濾芯從下模上蓋的下方插入到濾芯插入空間，落下超聲波焊接上模具，形成第一條焊縫。打褶濾芯每走一個(gè)行程(超聲波上模刀口的長度305mm)，超聲波焊接上模具落下一次進(jìn)行焊接，直至焊接完成。
如果需要焊接第二條焊縫，則安裝下模側(cè)板，形成圖3所示結(jié)構(gòu)。再按照上述方法焊接第二條縱縫，這樣焊接出來的兩條縱縫是相互平行的，兩條焊縫的間距正好是下模側(cè)板的厚度10mm。因此，由于下模側(cè)板的定位作用，可保證焊接得到的兩條焊縫是直線且互相平行，既方便快捷，焊接效果還美觀。
本實(shí)用新型提供的無塵車間超聲波焊接模具具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(1)使用方便靈活，具有一模多用的優(yōu)點(diǎn)，可靈活焊接得到一條焊縫或兩條焊縫，從而減少重復(fù)開模具的生產(chǎn)成本。
(2)可得到濾材焊接均勻，焊接表面紋路清晰且深淺合適，焊接牢固、美觀、平滑的焊縫，提高了產(chǎn)品的合格率以及生產(chǎn)效率。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。