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酸洗車間的腐蝕與防護(hù)

時(shí)間:2020-08-07  來源:車間凈化工程|食品凈化車間|潔凈手術(shù)室|潔凈實(shí)驗(yàn)室-濟(jì)南順奇凈化工程有限公司  瀏覽次數(shù): 239 次
文章簡介:酸洗車間的腐蝕與防護(hù),1?技術(shù)措施 1.1?設(shè)置酸霧處理系統(tǒng) 首先,在酸洗機(jī)組設(shè)置二級酸霧處理系統(tǒng),節(jié)能環(huán)保,凈化效果好。濟(jì)南車間凈化工程公司注意到:在酸洗過程中,酸洗槽、酸循環(huán)罐、漂洗槽內(nèi)產(chǎn)生大量的

1?技術(shù)措施

1.1?設(shè)置酸霧處理系統(tǒng)

首先,在酸洗機(jī)組設(shè)置二級酸霧處理系統(tǒng),節(jié)能環(huán)保,凈化效果好。濟(jì)南車間凈化工程公司注意到:在酸洗過程中,酸洗槽、酸循環(huán)罐、漂洗槽內(nèi)產(chǎn)生大量的鹽酸酸霧,由于酸洗槽、酸循環(huán)罐產(chǎn)生的酸霧含酸濃度高而漂洗槽產(chǎn)生的酸霧含酸濃度低,為了避免將洗滌塔規(guī)模做的很大,所以高濃度的酸霧預(yù)先經(jīng)過預(yù)處理裝置進(jìn)行第一級凈化,將酸霧含酸濃度降低,然后再和漂洗槽產(chǎn)生的低濃度酸霧匯合進(jìn)入酸霧洗滌塔中進(jìn)行第二級凈化,這樣設(shè)計(jì)的好處在于可以使酸霧處理系統(tǒng)整體投資顯著降低,并且預(yù)處理產(chǎn)生的含酸濃度較高的酸液可以返回酸循環(huán)罐中繼續(xù)使用,節(jié)省酸液。酸霧洗滌塔噴淋用水采用機(jī)組漂洗槽的漂洗水,如果酸霧洗滌塔中水的電導(dǎo)率高于設(shè)定值,就通過補(bǔ)充脫鹽水來降低電導(dǎo)率,保證酸霧的清洗效果。洗滌塔中間采用填料層來增加酸霧的吸收面積,而且酸霧洗滌塔本身也采用兩級噴淋來清洗酸霧,經(jīng)過噴淋凈化后的酸霧通過酸霧風(fēng)機(jī)經(jīng)煙囪排到大氣中。凈化后氣體含酸濃度≤ 20 mg/Nm3,遠(yuǎn)優(yōu)于GB 16297-1996 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)。酸霧處理流程圖如圖1。

1.2?設(shè)置廠房通風(fēng)器

理想情況下,酸洗槽內(nèi)部保持微負(fù)壓,所有酸霧均由酸霧處理系統(tǒng)處理后排放到大氣中。但是在長期的使用中,由于槽蓋變形,槽蓋、擠干輥等處的橡膠密封墊老化,抽風(fēng)系統(tǒng)管道損壞等原因,酸洗槽內(nèi)部不能時(shí)刻保持負(fù)壓造成酸霧輕微外泄。為避免外泄的酸霧腐蝕廠房和機(jī)電設(shè)備,在酸洗槽的上方車間屋脊處設(shè)置縱向電動(dòng)開啟橢圓形成品自然通風(fēng)器,將酸霧排出車間,見圖2。另外,在酸槽檢修維護(hù)時(shí),槽蓋打開后也會(huì)有大量酸霧溢出,這時(shí)也可通過開啟通風(fēng)器將酸霧排出車間,防止腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生。

酸洗車間的腐蝕與防護(hù)

1.3?考慮廠房防護(hù)

廠房防護(hù)主要有:1)廠房鋼結(jié)構(gòu)防護(hù);2)廠房墻皮、屋面防護(hù);3)設(shè)備基礎(chǔ)防護(hù)三種。

第一種,廠房鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)。目前新建的酸洗車間主要為鋼結(jié)構(gòu)型式,由于車間內(nèi)有酸霧逸出,使空氣中含有少量的腐蝕氣體的分子和離子。金屬表面相對濕度大,當(dāng)溫度降低時(shí)廠房鋼結(jié)構(gòu)表面結(jié)露形成潮濕水膜,水膜吸收酸性雜質(zhì)形成一個(gè)個(gè)微電池,在電化學(xué)作用下加速了鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕。在氣相腐蝕條件下鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕常采用涂漆處理的方法。做法如下:鋼結(jié)構(gòu)表面噴砂除銹后,涂環(huán)氧富鋅底漆1層50ìm,環(huán)氧云鐵中間漆2層130?ìm,環(huán)氧面漆2層50?ìm。一共涂覆5層,涂層總厚度230ìm?,基本做到密實(shí)無孔,阻止水汽及酸霧的滲透,起到較好的防腐作用。

第二種,廠房墻皮、屋面防護(hù)。廠房墻面、屋面均采用防酸彩色涂層壓型鋼板,基板使用耐腐蝕性能好的高強(qiáng)度熱鍍鋅鋼板,雙面鋅層重量不小于275 g/m2,因彩涂板本身就有良好的防腐性能無需再做特殊處理。

第三種,混凝土設(shè)備基礎(chǔ)防護(hù)。因酸洗車間相對濕度較大,所以車間內(nèi)混凝土的碳化收縮比較大,酸霧和二氧化碳滲入混凝土的微孔中,很容易使混凝土表面pH值下降,生成碳酸鈣,當(dāng)混凝土空隙中的pH值下降至9時(shí),其表面即被碳化,又因?yàn)榛炷潦嵌嗫左w,酸霧及二氧化碳可沿著空隙向里侵入,碳化層逐漸向里擴(kuò)展,當(dāng)擴(kuò)展到鋼筋表面時(shí)鋼筋表面的鈍化膜被破壞,鋼筋開始銹蝕。

混凝土中的鋼筋由于碳化破壞引起兩種現(xiàn)象:一是先裂后腐蝕,即混凝土板面的微孔吸附了空氣中的水分子及酸霧等,引起混凝土結(jié)晶腐蝕而開裂,從而使鋼筋銹蝕;二是先腐蝕后開裂,最初混凝土表面看不出腐蝕痕跡,混凝土被碳化時(shí),其內(nèi)部鋼筋由于鈍化膜被破壞,鋼筋先銹蝕,層層疏松膨脹的鐵銹使混凝土脹裂。

針對混凝土基礎(chǔ)的腐蝕機(jī)理,對于積酸腐蝕,鋼筋混凝土設(shè)備基礎(chǔ)采用兩種防腐措施:對酸槽下方、酸循環(huán)區(qū)、酸溝、集水坑等可能接觸到高濃度酸液的區(qū)域采用結(jié)構(gòu)面層+二布三油環(huán)氧樹脂玻璃鋼隔離層?+?呋喃樹脂+?花崗巖(見圖3)。對普通介質(zhì)溝、基礎(chǔ)側(cè)壁、酸泵基礎(chǔ)等接觸低濃度酸液的區(qū)域采用結(jié)構(gòu)面層+二布三油環(huán)氧樹脂玻璃鋼隔離層+呋喃樹脂(見圖4),這兩種防腐措施組合使用既保證了防腐的效果又經(jīng)濟(jì)合理避免浪費(fèi)。

酸洗車間的腐蝕與防護(hù)

2?結(jié)論

酸洗車間的腐蝕防護(hù)問題是一個(gè)綜合工程,由于酸洗工藝的特殊性,無法從根本上避免鹽酸腐蝕的問題,但通過在酸洗機(jī)組設(shè)置酸霧處理系統(tǒng),在廠房增設(shè)天窗通風(fēng),考慮廠房鋼結(jié)構(gòu)以及設(shè)備基礎(chǔ)的防腐設(shè)計(jì),可以使腐蝕現(xiàn)象降低到可控的范圍。

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